近期，中国汽车工业协会针对欧盟委员会提出的临时反补贴税率发布了最新声明，表示对此决定的强烈关注和不满。协会指出，这一措施不仅对中欧汽车贸易关系造成了影响，也在一定程度上损害了公平竞争的原则。中国汽车制造商在全球市场上的稳定和可持续发展面临挑战，这对于推动全球汽车行业的合作发展而言，无疑是一个障碍。
在声明中，协会强调，中国新能源汽车产业经过多年的发展和积累，已经在技术创新、规模化生产和市场拓展等方面取得了显著成就。欧委会的这一反补贴税率的实施，可能会误导公众对中国汽车产业的认知，进一步激化国际贸易摩擦。同时，协会呼吁欧盟方面能够理性看待中欧之间的竞争关系，尊重市场经济原则，借助对话与协商来解决分歧，推动双方的合作共赢。
中国汽车工业协会还指出，全球汽车产业正在经历转型升级，电动化、智能化和网联化是发展的重要方向。而中国在这些领域走在了前列，欧盟应当借鉴和学习中国在新能源汽车领域的成功经验，而不是采取限制性措施。协会强调，持续的合作与沟通，才是促进产业共同发展的可行之路。
对于未来的应对措施，协会表示，将积极与相关部门沟通，向欧盟机构传达中国汽车产业的合理诉求，提供事实依据以便澄清误解。同时，协会也将鼓励企业探索多元化市场，寻找新的增长点和发展机遇，以应对可能的外部环境变化。通过这种方式，中国汽车制造商可以在全球竞争中保持竞争力，确保产业的健康发展。
最后，协会呼吁各方共同努力，维护公平贸易的环境，促进全球汽车产业的可持续发展。只有在开放、合作的氛围中，才能实现优势互补，共同应对气候变化等全球性挑战。希望通过积极的沟通与合作，中欧汽车产业能够找到更为理性和长久的解决方案，实现互利共赢。
